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ホンダ、大型二輪スクーター「シルバーウイング＜600＞」「シルバーウイング＜400＞」のカラーリングなどを変更し発売
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[2007/01/31]
ホンダは、大型二輪スクーター「シルバーウイング＜600＞」のカラーリングを変更するとともに、装備をより一層充実させ、2月19日（月）に、「シルバーウイング＜400＞」はカラーリングを変更し、1月31日（水）より発売する。
今回「シルバーウイング＜600＞」には、新たに精悍なピュアブラックと光沢感のあるパールサンビームホワイトの2色を設定。前・後ホイールも、シルバーに変更するなど、よりスポーティーなカラーリングとしている。またシートの表皮には、後席部分にグレーを配し、ブラックとのツートーンカラーを取り入れている。ヘッドライトは、リフレクターにブルーコートを施し上質感を強調しながら、上部にはポジションランプを新たに配置することで、被視認性を高めた装備としている。セキュリティー面では、ホンダが独自に開発したH・I・S・S（※1）搭載のキーシリンダーを新たに標準装備し、盗難抑止効果の向上を図っている。さらに、メーターまわりにおいては、H・I・S・Sインジケーターを追加し、メーター右に位置する液晶パネルをブルーに変更。これらの採用により、機能的で充実した装備を実現している。また、制動時に発生する車輪のロックを回避し、停止までの安定性を高めるABS（アンチロック・ブレーキ・システム）搭載車の＜600＞ABSタイプ（写真）もスタンダードタイプと同じく、車体色を2色に設定。同様の装備を施すとともに、フロントブレーキキャリパーを高級感のあるゴールド塗装に変更している。
「シルバーウイング＜400＞」は、現行のピュアブラックに加え、鮮やかなウイニングレッドを採用し、合わせて2種類の車体色をラインナップしている。さらに、前・後ホイールをシルバーウイング＜600＞と同色のシルバーを採用し、スタイリッシュな足回りとしている。また、＜400＞ABSタイプもスタンダードタイプと共通のカラーリングを設定するとともに、フロントブレーキキャリパーをゴールド塗装し、質感を高めている。
シルバーウイング＜600＞／＜400＞は、水冷・4ストローク・DOHC2気筒600cc／400ccエンジンを搭載。低・中回転域を要する市街地走行は、力強い走りを可能とし、長距離のツーリングでは、二人乗り時においても乗り心地に優れ快適に楽しめるスクーターとしている。また、シート下には荷物の積載など、使い勝手の良い大容量の収納スペースを装備しており、幅広い用途に応えられるモデルである。シルバーウイングは、2001年の発売以来、質感の高さや快適性などで好評を得ており、30、40代を中心に支持を得ている大型スクーターである。
（※1）H・I・S・S…Honda Ignition Security System
| ホンダ「シルバーウイング＜600＞ABS」 |
861,000円（税込） |
| ホンダ「シルバーウイング＜600＞」 |
808,000円（税込） |
| ホンダ「シルバーウイング＜400＞ABS」 |
735,000円（税込） |
| ホンダ「シルバーウイング＜400＞」 |
682,000円（税込） |
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