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Vol.010／ハーレーの鼓動は3拍子【ハーレーが鉄の馬と呼ばれるワケ】

赤信号などでハーレーが隣に並ぶと、車体を確認しなくても音ですぐにわかります。それはアイドリングしているときのエンジン音が、他のバイクと明らかに違うからです。多くのバイクは「ドドドドド……」ですが、ハーレーの場合は「ドドドッ、ドドドッ……」という風に、3拍子のように聞こえます。他のバイクでは感じられない独特な爆発のリズムは、心臓の鼓動にも似ていて、ライダーはまるで生き物に跨っているような感覚に……。さらに、走り出すときの地面を蹴りだしていくように感じられることから、ハーレーを馬にたとえることも少なくありません。バイクだけに鉄の馬とも……

独特な3拍子のリズムは、ハーレーの伝統的な45度Vツイン・エンジンにあります。2気筒エンジンは、クランクが2回転する間に吸気、圧縮、爆発、排気の行程を、それぞれのシリンダーがずらして行います。片方のシリンダーが爆発する時、もう一方が吸気しているのです。しかし、ハーレーのVツインはふたつのシリンダーが45度に配置され、一方のシリンダー内で爆発が起こるとすぐにもう一方のシリンダー内で爆発が起こります。つまり、爆発のタイミングが等間隔ではなく、極端に近い間隔と広い間隔が繰り返されるのです。

途切れず爆発する4気筒のエンジンとは違い、間隔が開くことで3拍子のようなリズムが刻まれるハーレー。スピードを出しているときは分かりにくいですが、アイドリング時はライダーにその振動が伝わってきます。そんなハーレーならではの鼓動を楽しみながらのツーリングは格別です。

※1984年まで生産されたショベル・ヘッドと呼ばれるエンジン以前のハーレーのみ、その3拍子が味わえます。それ以降のハーレーはメカニズムの進化などにより、3拍子には聞こえません。それを物足りなく感じるオーナーがカスタムを施すことで、独特のサウンドを手に入れることができます。ある意味、ハーレーオーナーにとっても憧れのリズムが3拍子というワケです。

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