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電子デバイス満載のワインディング最速マシン
逆輸入
価格：138万6000円前後（GMT 調べ）
色：青、黒、白
07年にフルチェンジを行ったＲ１は、初代から受け継いできた５バルブを改め、モトＧＰマシンの技術から生まれた新型４バルブエンジンを投入。可変吸気ファンネルYCC-Iやフライバイワイヤー方式による電子制御スロットルYCC-T、スリッパークラッチなどを採用。フレーム剛性バランスの見直しやフロントキャリパーの６ポット化、圧側２WAYアジャスター装備のリヤサス採用などにより、ワインディングでの操る楽しさとサーキット性能のさらなる向上を実現した。08モデルはカラー変更のみ。
SPECIFICATIONS
■全長：2060mm
■全幅：720mm
■全高：1110mm
■軸距：1415mm
■シート高：835mm
■車重：177kg（乾）
■燃料タンク容量：18L
■エンジン：水冷4st.並列4気筒DOHC4バルブ
■排気量：998cc
■内径×行程：77×53.6mm
■圧縮比：12.7 ■最高出力：179ps/12000rpm
■最大トルク：11.5kg-m/10500rpm
■変速機：6速
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