Vol.057では、タバコメーカーにスポンサードされたモデルをいくつかご紹介してきました。今回は、タバコと並んで20世紀のレースを支えてきた酒造メーカーのモデルをご紹介します。

イタリアの有名なリキュールであるマルティニ。このメーカーは、レーシングマシンがナショナルカラーからカラフルなカラーリングへと変貌を遂げた時代から、スポンサーとしてモータースポーツ界にかかわっています。ル・マンをはじめとして数々の功績を残したポルシェのスポンサーだったこともあり、白い車体に施された赤、水色、紺のストライプ・デザインはあまりにも有名です（写真上「Minichamps Porsche 911SC Safari Rally」）。

鮮やかなオレンジカラーリングに目を奪われるイエーガーマイスターは、ドイツ生まれのリキュールです。1970年代から積極的にヨーロッパのチームを中心にスポンサー活動を展開し、チームの活躍に貢献しました。その鮮烈なボディカラーはコレクションのなかでも個性的。イエーガーマイスターがスポンサードしたマシンを集めてレーシング界の歴史を楽しむファンも少なくありません（写真下「Minichamps Porsche 956K DRM Norisring 1984」）。

ドイツでトップクラスの人気を誇るピルスナービール・ヴァルシュタイナー。タッグを組むチームによってそのカラーリングは変貌していますが、なかでも目を引くのはやはりイメージカラーであるゴールドのマシン。写真は'83年にル・マンレースのグループBへエントリーした「BMW M1」（ミニチャンプス製）。同時代にサーキットを彩ったほかのゴールドスキームをもつマシンのなかで、もっともヴァルシュタイナーらしいモデルのひとつです。

同じく、ハッセローダーもドイツのピルスナービールです。90年代半ばの過激な旧DTMレース界において、オペルを積極的にスポンサード。渋いカラーリングの多いなか出場したカリブラ（写真下-右）は、黄色主体のカラーリングでファンを魅了しました。2000年以降にスポンサードしたアウディでは、オールイエローのTTRも活躍しています（写真下-左）。

日本の酒造メーカーにも、レース界を支える蔵があります。鹿児島県の芋焼酎ブランドである「宝山」は、GTに参戦したトヨタ・レクサスをサポートしました。写真は2007年8月の鈴鹿1000kmで優勝した、「TOM'S SC430」です。残り14周でスリックタイヤに交換する決断を下したトムス陣営は、ライバルであるARTA NSXを捕らえてトップを奪還。そのまま優勝を果たしました。このマシンは、エブロから限定品としてリリースされています。

タバコメーカー同様、酒造メーカーのイメージカラーを纏ったマシンたちはモーターレース界を華やかに盛り上げました。みなさんも、コレクションのミニカーを横に、グラスを傾けながらレースの思い出に浸ってみてはいかがですか？