前回の記事に引き続き、ベイトリールのメンテナンス法を解説します。今回はレベルワインダー周辺、ベアリング、スプールシャフト、遠心ブレーキの外枠、の計4箇所について話を進めていきます。

ではさっそく、スプールにラインを均等に巻き付けるパーツである、レベルワインダー周辺のメンテナンスから始めましょう。ここでも、ヨゴレをキレイに取り除いてオイルアップするという工程は変わりません。

• 1.ラインガイド周辺を掃除する
  　ラインガイド周辺は、ラインに付いた汚れが付着しやすい部分。パーツクリーナーを浸した綿棒で汚れを拭き取ります。裏側からも同様にクリーニングしましょう。この部分には意外と、グリスと交じり合った細かな汚れが溜まるものです。
• 2.ウォームシャフトを掃除する
  　ウォームシャフトは、ラインを平行に巻く部品のこと。クリーナーを使ってグリスの汚れを吹き飛ばしましょう。
• 3.ウォームシャフトにグリスを塗る
  　歯ブラシを使ってウォームシャフトにグリスを塗ります。多く塗るとそこにゴミが付着してしまうので、薄めに塗るようにしましょう。グリスが塗り終わったらオイルアップ。ハンドルを回しながら作業するとまんべんなくオイルを注すことができます。

続いてベアリングのメンテナンスに移ります。ここではフィルムケースが必要になりますが、フタで密閉できる小さなケースであればなんでもOKです。

• 1.ベアリングをフィルムケースに入れる
  　外したベアリングをフィルムケースに入れ、次にパーツクリーナーを注入します。目安としては、ちょうどベアリングが浸かるくらいの量が適当です。
• 2.フィルムケースを振る
  　ケースのフタを閉めて、5〜10秒振ります。こうすることで、ベアリングの溝に付いた細かな汚れがキレイに落ちるのです。
3.ベアリングにオイルを注す
　ベアリングをフィルムケースから取り出して、オイルアップを行います。パーツクリーナーは速乾性なので、ベアリングを拭かずにオイルを注しても問題はありません。

次に、前回の工程で取り外したスプールシャフトのメンテナンスを行います。スプールシャフトは、ラインを巻き付ける役割を果たすスプールの軸といえる部分です。

• 1.スプールシャフトを掃除する
  　パーツクリーナーを含ませたペーパーウェスでスプールシャフトをクリーニングします。反対側からもキレイに掃除しましょう。
• 2.スプールシャフトにオイルを注す
  　クリーニングが済んだらオイルアップを行います。クリーニング同様、反対側からのオイルアップ（写真）を忘れないように。オイルを注し過ぎた場合は、綿棒を使えば簡単に吸い取ることができます。

では今回最後の手順、遠心ブレーキ外枠の掃除をしましょう。

• 1.ブレーキブロックを取り外す
  　遠心ブレーキでは、構造上ブレーキブロックが遠心力で押し出されてドラムの内壁に当たり、これが汚れの原因となります。反面、もうひとつのブレーキ形式であるマグネットブレーキの場合は汚れが付かない仕組みになっているので、ブレーキ周辺のメンテナンスは不要です。
• 2.ドラムの内壁を掃除する
  　綿棒にパーツクリーナーを浸し、ドラムの内壁をクリーニングします。

ここまでの作業がすべて済んだら、ボディを元のとおりに組み立てます。スプリングは反発が強いので、作業の際に誤って飛ばしてしまって紛失することのないよう注意しましょう。