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Vol.041／街乗りペダルの種類を知ろう 後編【ビンディング・トウクリップ】
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前回に引き続き、ペダルの種類と特徴をご紹介します。今回は足を固定するタイプ、ビンディングペダルとトウクリップペダルに注目。足を固定しないタイプに比べてペダリングの効率に優れるのが特徴です。街乗りシーンでよりスピーディ＆アクティブに走行したい自転車乗りにオススメします。
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高い効率性を実現したビンディングペダル
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クリートというツメを専用シューズの裏に取りつけ、そのツメをペダルにはめて足を固定するタイプが、ビンディングペダルです。この画期的なペダルの登場によって、足の位置をミリ単位で固定することが可能になりました。どんなクランクの位置からでもチェーンへと力を伝えることができるのも大きな特徴。これらの機能によって、状態が悪い道路でも安全性を保ったまま足を固定でき、さらに目的に応じた走り方を追求することができます。ちなみに、外し方は足首を外側に振るのが一般的。ただし、クリートを固定する位置が不適切だと足の故障につながりかねないので、セッティングは信頼できるショップで慎重に行ってもらいたいところです。
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MTBなら両面、ロードバイクなら片面にビンディング
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段差や障害物が多いコースで活躍するのがMTB。そんなMTB用のビンディングペダルは、バランスを崩して足を外してもすぐに固定し直せるように、両面にクリートを固定できるツメが備わっています。ドロ詰まりしにくい構造になっているので、ぬかるんだ道も何のその。さらなるグリップ力を求めるなら、ケージつきのビンディングペダルもあります。MTB用シューズの靴底はブロックパターンになっていますが、これらはブロックの高さにクリートが収まり歩きやすいため、街乗り向きといえるでしょう。
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一方スピード重視のロードバイクは、走り始めたら休憩や信号待ち以外は足をつかない走行スタイルなので、ロードバイク用のペダルにはビンディングが片面しかついていません。踏み面は足裏の広い面積をカバーしており、ペダリング効率が高いため疲れにくくなっています。ただし、ロードバイク用シューズはソールが硬いうえにブロックがなく、クリートがむき出しなので、歩きにくさは否めません。走行中のスピードを重視するのか、それとも走行前後の歩きやすさを重視するのかで、賢くペダルを選ぶといいでしょう。
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ツーリングやトラックで健在！ トウクリップペダル
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普段の靴を履いたままでもビンディングペダルに近いグリップ力を実現してくれるのがこのトウクリップペダルです。ペダル先端のクリップとペダルに通したストラップを用いて足を固定するしくみになっています。最近は目にする機会が少なくなりましたが、ビンディングペダルがまだ存在しなかった当時はこのトウクリップでペダリングの効率を追求していました。たとえば、昭和39年の東京オリンピック用に作られたロードバイクにもトウクリップがつけられています。ビンディングペダルのようにミリ単位での微調整はできませんが、靴を選ばないという使い勝手の良さが街乗りにはうれしいペダルです。とはいえなれないとすぐには足をペダルから出せないので、坂道などを下るときは前もってトウクリップがついてない裏側を踏んでおくといった工夫も必要でしょう。
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ペダルの種類について大まかにご説明しましたが、これらの種類にはそれぞれ、カラーやデザインの違いによる多くのバリエーションがあります。これを機会に、自分の走行スタイルにフィットしたペダル探しを始めてみてはいかがですか？
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