あなたは、ブレーキレバーを握ったときの遊びの大きさを気にしたことがありますか？　ブラケットを握ることが多いビギナーや体重が重めのライダーにとっては、ちょっと引いただけでブレーキが効き始めるぐらいのタイトなセッティングのほうが、下り坂には効果的です。

しかし、前回の記事に書いたとおり、下り坂をより安全に走るには下ハンドルが有効です。では、レバーはどうセッティングすればいいのでしょうか？　基本的に、ブレーキは握った瞬間にガッチリ効いたほうがいいと思われがちですが、下ハンドルの場合はそうともいえません。ブレーキレバーのアソビが少ないということは、指がかなり伸びた状態でブレーキをかけなくてはいけないためハンドルを固定する力が弱くなってしまいます。その結果、バイクの安定力が弱まりコントロールがしにくくなってしまうのです。

下り坂で下ハンドルを使うなら、ブレーキのアソビを多めにとっておくことが重要になります。アソビが多いということは、あらかじめブレーキレバーを少し引いて握りこんだ状態で走れるということ。レバーが手前で操作できるので、ブレーキのコントロールや微調整がしやすくなります。また、手が小さい人や女性でもハンドルとブレーキを無理なく握れるので、疲れにくいという利点もあるのです。ちなみに下ハンドルを握る場合は、2本指でブレーキを操作しましょう。