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Vol.044／純正パーツでカスタムPart.4【クローム・ペイント】

これまで、純正パーツでカスタムされた個性的なバイクを何台も紹介してきました（Vol.034、Vol.037、Vol.039）。カスタムをすればするほどバイクの印象は変わりますが、たった1つのパーツを交換しただけでも、いままでとは違ったマシンに見えてくるから不思議です。今回もオーナーのこだわりが込もった2台のカスタム車両を紹介します！

ブラックの外装とクロームのコントラストが美しいツアラー

こちらはキャブレター仕様の2004年式「FLHRS（ロードキング・カスタム）」をベースに、クローム・パーツを多数おごった高級感あふれる一台。オーナーはもともとFXDL（ダイナ・ローライダー）に乗っていて、これ以上手を加える部分がないという状態までカスタムを施していました。そんな矢先、通っていたディーラーで目にしたロードキングのCVOにひと目ぼれ。「これが欲しい」ではなく、「このスタイルを自分で作りたい！」という一心でカスタムをスタートさせました。CVOを参考にしつつ、あくまでもオリジナリティを大切にするというオーナーの想いが反映された自慢の一台です。

まず目にとまるのが、憧れのCVOと同じクローム・フロントエンドキットやロードワインダーホイールに交換されたフロント周り（写真下-左）。ライセンスプレート・リロケーションキットで、テール・ランプの下側にナンバーを移動しているのも魅力的（写真下-中）。後ろ姿に個性が感じられます。ブラックボディに一際存在感を放つのは、タンクに描かれたロゴ（写真下-右）。オーナー自らがデザインしたもので、オリジナリティもグッと増しています。

ラジカル・ペイントが自慢の一台

写真のカスタム車両は‘06年モデルの「FLST（ヘリテイジ・ソフテイル）」をベースにしたもの。1986年に登場した人気モデルです。スポーツスターの次はローライダーと、2台のハーレーを乗り換えてきたオーナーにとってこれが3台目。今度こそ長く乗る一台をと、この車両を選びました。外装パーツを一新させるべく、ローライダーに取り付けられていたパーツをひとつひとつ移植。長い時間をかけて仕上げただけに、細部に至るまで手が加えられた完成度の高い一台になっています。

そんなオーナーのこだわりは、なんといってもタンクに描かれた純正カスタム・ペイント（写真下-左）。アメリカの工場で職人によって施されたすペインティングは、とても芸術的！　この「バーン」という絵柄をもつ外装キットは世界でなんと150セット、日本ではたったの3セットしか入ってきていないというから驚きです。シリアル・ナンバーがガソリン・タンクに描かれるという特別感が、オーナーならたまらなく嬉しいポイントでしょう。もちろん魅惑的なディテールはペイントだけではありません。スカル・モチーフのパーツでドレスアップされたエンジン周り（写真下-右）やステップ周りにも注目。ブラックボディとの相性も抜群です。

カスタムに自分らしさを注ぎ込むことで、愛車の存在感がグッと増してくるものです。次回も引き続き、純正パーツでカスタムされた自慢の車両を紹介します。お楽しみに！

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