趣味side／湯・食・走+絶景ツーリング

Vol.042／旅先でのトラブル対処法 Part.2【タイヤ・パンク・応急処置】

旅先でタイヤがパンクしてしまったら……？　考えただけでもぞっとしますが、山道や長時間走行のツーリングではその可能性が少なくありません。タイヤのパンクに気づいたら、とりあえず停まって状態を確認。今回はチューブレスタイヤとチューブタイヤ、それぞれの対処法をご紹介します。

刺さっても、抜いていいとは限らない！

まず、チューブレスタイヤの場合（キャストホイールのタイヤは大体チューブレス。スポークでも稀にチューブレスもあるので注意）は、もしタイヤにクギや破片など異物が刺さっていても、空気が漏れていなければひとまず安心。異物を抜かずにそのまま近くのバイクショップやガソリンスタンドに向かいましょう。万が一、刺さった異物が抜けて空気が漏れているようならば、走行を止めてその場で応急処置をしましょう。

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チューブレスタイヤの応急処置

趣味side／湯・食・走+絶景ツーリング 応急処置には専用の修正キット（写真左上）を使用します。エアボンベが同胞されたものも売っているので、ツーリングの際は万が一のために用意しておきましょう。

1．タイヤの全周をチェック
まず、バイクを前後させてタイヤの全周をチェック。破片やクギが一箇所だけに刺さっているとは限りません。

2．プライヤーで引き抜く
刺さっている異物はすぐに抜かないこと。空気が漏れていなければ、そのままバイクショップに持っていきましょう。空気が漏れていて修理が必要な場合は、プライヤーなどで引き抜きます。

3．リーマーで穴を開ける
修理キットのリーマーに接着剤を多めにつけて、回転させながらリーマーの最大径のところまで穴を開けます。

4．リーマーを差し込む
キットに付いているプラグ（さまざまな形状がある）に接着剤をつけ、広げた穴に差し込みます。説明書をもとに、指定された位置までしっかりと差し込みましょう。

5．接着剤を乾かす
プラグとタイヤがなじんで接着剤が乾くまで待ちます。メーカーや種類にもよりますが、すぐに触ってもべたつかないくらい短時間で乾くのがキットの特徴です。

6．空気を注入する
キット付属のボンベを使って、タイヤのエアバルブから空気を注入します。大型車だとタイヤが太く規定のエア圧に達しない場合もあるので、後で再び補充しましょう。

7．プラグを切り落とす
最後に、タイヤ表面から出っ張ったプラグをカッターナイフなどで切り落とします。出っ張ったままだと走行中に引っかかってプラグが抜ける恐れがあるので十分注意すること。

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上記のようにパンク修正キットできちんと処理をすれば、意外と簡単に修理できるうえ、高速道路も走れます。ただしあくまでも応急処置なので、後日必ずタイヤ交換をしてください。

チューブタイヤがパンクしたら、とにかく走るな！

もしあなたのタイヤがチューブタイヤ（ほとんどのスポークホイール車）なら、ただちにストップ！　チューブレスと違って異物が刺さった場合は一気に空気が抜けるので、そのまま走り続けるとチューブが傷つき応急処置さえできなくなります。エアバルブから吹き込むパンク修理剤が販売されているのでこれを1本常備しておき、注入しましょう。応急処置をしたらゆっくり走って近くのバイクショップで見てもらいます。チューブタイヤは、タイヤとホイールを完全に分解して修理か交換をしないと通常の走行は不可能です。ちなみに長距離にわたって路肩を走ると、異物が刺さる可能性が高いので注意が必要です。

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