
BIKE:INETER MAX FORZA FC
今中さんの愛車はインターマックスのオーダーメイドが可能なフルカーボン「フォルッツァFC」。イタリアの職人がモールデッドで組み上げる。フレームセット価格294,000円
問:インターマックス http://www.intermax.co.jp/
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こっちをイジればあっちが動く。で、あっちをイジれば……
プロは「動かそう!」と思ってもイッキにやらない。たとえばサドル、クリートは動かすとしても最大2mmで、かつそのポジションで10日は乗るのである。ということはサドルを5mm上げたいのなら、2mm上げたところで10日乗り、さらに2mm上げたところで10日乗り、最後に1mm上げる。5mm上げるまで20日、そのポジションをモノにするまで1ヶ月かかることになるのだ! なお、ステムの突き出し、ハンドルの高さは、シビアなセッティングは要求されないので、大きく動かしてもかまわないが、常識的には1cm単位で動かした方が無難だろう。
サドルはコースに応じて高さや前後位置を変えることもあるが、今中さんはシーズン中はあまり変えず、調整はシーズンオフにやったという。
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