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GRAN COMPE (グランコンペ) 自転車

GRAN COMPE (グランコンペ) 自転車
GRAN-COMPE ZERO 08年のニューモデルとし て登場したグランコンペゼ ロ。カーボン製シフトレバ ーはシマノとスラムの10 スピードに対応。41,790 円。アルミCNCプーリー が特徴のリアディレイラー は15,750円。フロントデ ィレイラーは7,875円。
GRAN COMPE (グランコンペ) 自転車
1.グランコンペゼロのシフト&ブレーキレバーは、シフトアップ、シフトダウン、ブレーキをそれぞれ独立したレバーで操作する。重量はペアで約404g。
2.金メッキを施した高級品として当時人気を誇ったロイヤルグランコンペ。現在は生産中止。
3.ブレーキ製造から始まったヨシガイ(当時は吉貝機械金属)の基盤を築いたグランコンペシリーズ。現在は生産中止。

独自チェンジシステムを搭載 往年のブランドがよみがえる
グランコンペは、「ダイアコンペ」という商標をもつ大阪の吉貝機械金属株式会社(現株式会社ヨシガイ)がリリースしたレーシングパーツ。ダイアコンペそのものは1960年に誕生したが、competitionのコンペをキーワードとしてその後の新製品にはエアログランコンペ、ロイヤルグランコンペなど常にコンペの文字がつけられることに。64年の東京オリンピック開催を契機に、関西の自転車メーカーが競技用パーツを開発することが急務になり、サンツアーがグランプリを、スギノがグランドマイティを、そして吉貝機械金属がグランコンペを作った。つまりダイアコンペの競技用部品がグランコンペという位置づけにある。
06年にシングルスピード用パーツの開発に際し、この歴史あるグランコンペを商品名に採用。08年はブレーキレバーにチェンジシステムを組み込んだグランコンペゼロを発表し、さらにハブ、リム、タイヤなどの新商品の開発に努めている。



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